El Metro de Santiago es el ferrocarril metropolitano que cruza gran parte de la ciudad de Santiago de Chile, capital de la República de Chile. Este sistema de transporte es administrado por la empresa de capitales estatales Metro S.A.. Es el primero de los tres sistemas de ferrocarriles metropolitanos en Chile, junto con el Merval de Valparaíso y el Biotrén de Concepción.
El Metro de Santiago es considerado el más moderno de Latinoamérica[1] y uno de los mejores a nivel mundial. Actualmente, cuenta con cinco líneas, 85 estaciones y una extensión de 84,4 kilómetros, por el que se transportaron cerca de 1.300.000 pasajeros diariamente durante 2006,[2] cifra que casi se ha duplicado desde 2007, siendo su récord histórico de 2.453.270 pasajeros el 31 de agosto de dicho año.[3] El gran incremento en el número de pasajeros se debe al inicio del plan Transantiago, donde Metro de Santiago juega un importante rol articulador del sistema.
Junto a las cinco líneas actualmente operativas, se encuentran en construcción catorce nuevas estaciones, extendiendo la red hacia las comunas de Las Condes al oriente y Maipú al poniente. Estos trabajos finalizarán durante el año 2009 y 2010 respectivamente, dejando al Metro con una extensión de 105 kilómetros y abarcando a 21 de las 36 comunas del Gran Santiago.
El Metro de Santiago es considerado el más moderno de Latinoamérica[1] y uno de los mejores a nivel mundial. Actualmente, cuenta con cinco líneas, 85 estaciones y una extensión de 84,4 kilómetros, por el que se transportaron cerca de 1.300.000 pasajeros diariamente durante 2006,[2] cifra que casi se ha duplicado desde 2007, siendo su récord histórico de 2.453.270 pasajeros el 31 de agosto de dicho año.[3] El gran incremento en el número de pasajeros se debe al inicio del plan Transantiago, donde Metro de Santiago juega un importante rol articulador del sistema.
Junto a las cinco líneas actualmente operativas, se encuentran en construcción catorce nuevas estaciones, extendiendo la red hacia las comunas de Las Condes al oriente y Maipú al poniente. Estos trabajos finalizarán durante el año 2009 y 2010 respectivamente, dejando al Metro con una extensión de 105 kilómetros y abarcando a 21 de las 36 comunas del Gran Santiago.
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